jueves, noviembre 23, 2006

Chismecito Coreano en TBA

sisisisisiisisisisisisisisisisisis, es un chisme que me entere hace un tiempo, asique lo relatare no solo como me acuerde, sino quien me lo relato, me lo dijo asi, segun habia escuchado....por tanto no es 100 x 100 exacto, solo lo es en algun aspecto general.

los coreanos estan interesados en el sarmiento.

hace un tiempito, empresarios coreanos se reunieron con altas autoridades del pais, para ofrecerle al gobierno hacerse cargo del ferrocarril sarmiento, al menos en su tramo urbano---no recuerdo el tramo suburbano---, y a las autoridades argentinas, mostraron videos de trabajos realizados en portugal, para que evaluaran las mismas.
ellos ofrecieron y pidieron los siguiente:

la concesion seria SIN SUBSIDIOPOR PARTE DEL ESTADOdicen que la gran cantidad de pasajeros, si pagasen todos su boleto, generaria el ingreso suficiente de dinero que el sarmiento necesita a diario.

hasta donde mas o menos la persona que me conto esto supo, los coreanos construirian puentes en los pasos a nivel, no se hablo de soterramiento de las vias, ni de tuneles vehiculares, solo de la cosntruccion de puentes prearmados, cuya construccion demandaria apenas 3 dias

la concesion incluiria la estacion ferroviaria de once, ellos no aceptan ni permitirian, como hoy ocurre, esos bares que expenden bebidas alcoholicas, y llenando la estacion de ""borrachines""

dicen que uno de los enormes errores de las privatizadas fue haberse desprendido del personal de Ferrocarriles Argentinos, que son ellos los unicos que saben como se instala un riel, y como debe operarse un sistema ferroviario, a ellos convocarian nuevamente a trabajar......
.......el tema que la otra condicion seria que no lo aceptan con el actual personal, es decir lo toman sin gente y ellos mismo seleccionarian nuevamente.

aclaro antes qeu algun papanata dormido agite fantasmas neconservadores, que esto que cuento, es solo un chisme, es una noticia no muy veraz de algo que parece que ocurrio, por lo tanto tomese con pinzas.

posted by 123jdh @ 4:47 p. m. 1 comments

Dos pisos bis......

Bueno, la cosa con el tren de dos pisos empieza a no andar tan bien como pretendian las autoridades y los ""cerebros"" que lo crearon, que a proposito, me parece que es una copia adaptada de unos vagones de doble piso de la Caf --la compania que fabrico los vagones del Tren de la Costa ---
me llego a mi correo de gmail el siguiente mensaje

""" FRENTE DE USUARIOS DESESPERADOS DEL SARMIENTO

NOTA DE PRENSA: 22/11/06

Tren doble piso: ¿Trampa para usuarios desprevenidos?

El Frente Usuarios Desesperados del Sarmiento denuncia el mal funcionamiento de los trenes de doble piso.

Dentro del marco de la campaña de denuncias masivas, iniciadas en este mes, el Lunes 20 del corriente, el Frente Usuarios Desesperados del Sarmiento, fue testigo de un incidente similar al sucedido el 23 de Octubre en la estación de Flores, también protagonizado por un tren de doble piso. En esta oportunidad, las denuncias reunidas allí mismo, dan fe de este grave inconveniente.

Este Lunes entre las 17 y las 18 hs, el tren doble piso que partió de Plaza Miserere, se detuvo a unos 300 m, quedándose sin luz y sus puertas cerradas por aproximadamente 1 hora. Algunos pasajeros lograron bajar por el furgón y arribar a la estación, caminando por entre las vías, con el peligro que implica el tercer riel electrificado, mientras que una persona se abría la cabeza al caerse cuando caminaba hacia el andén, el personal de TBA, hacía abandono de la unidad al producirse el desperfecto. Lo mismo ocurría en la estación de Once, donde nadie atendía a los Usuarios que llegaban indignados por el grave hecho.

Creemos que es hora, de que los responsables se expidan sobre este tema, tan cuestionado ya, los trenes doble piso que se quieren incorporar, antes de que sucedan males mayores."""

Desde lo personal, cuando subi al tren la primera vez, me parecieron malisimas dos cosas....A: la reduccion de puertas de salida, qeu en caso de emergencia es lo unico disponible parala evacuacion, mas que nada ante la duplicacion de pasajeros en el vagon y la existencia de ventanas hermeticas......B: las escaleras; todo muy bonito el diseño interior, pero las escaleras, repito en caso de emergencia, son un verdadero escollo, porque en el apuro por salir de ese vagon habra alguien con seguridad que se caera en la escalera, obstaculizara el paso, y provocara males mayores.......
seremos escuchados.
y de lo leido anteriormente.....¿la policia no se hixo presente?, ¿los bomberos?, no cabe aqui alguna denuncia no solo a la empresa, sino al personal de la formacion por el abandono de los pasajeros ante esta situacion?
quisiera saber, alguien podra explicarlo?

posted by 123jdh @ 4:26 p. m. 0 comments

Urquiza--el trencito

si, lo fue por años, el mejor tren de los administrados por el estado, PUNTUAL, buenas frecuencias, buen servicio nocturno.......

Metrovias desbarranco un tanto en la calidad del servicio, ....pero ayer al viajar en el mismo 4 veces en el dia, pude ver algunos detalles que me gustaron.
De un tiempo a esta parte, metrovias, o el estado a traves del subsidioa metrovias--ignoro quien exactamente--han renovado ya sea en forma continua o en secciones, varios kilometros de vias, incluyendo durmientes, y las tablas que cubren el tercer riel electrificado, y creo que eso es para detacar, comparando con el sarmiento que en años, recien ahora, y debido a los hechos de la estacion haedo empezaron a realizar mejoras en la estacion,
de todos modos, viajando en el sarmiento, puedo ver que por kilometros las maderas que cubren el tercer riel, estan caidas, junto con el soporte, no que se cayo la madera sola porque esta podrida y el soporte quedo fijo, esta caido todo........en los galpones de liniers, se puede ver como se han llevado cientos de metros de rieles, y tambien parte de los durmientes, y dejado tirado el tercer riel, al descubierto---igual en los talleres de haedo,
donde se ve una hilera larga de tercer riel abandonado en el piso del lado de la av. rivadavia.
si algun mamotreto piensa que estoy defendiendo a la empresa, desde ya digo que no, porque los hechos ocurridos en el subte donde la formacion quedo parada entre estaciones por mas de una hora, demuestran que pasan cosas que deberian ser investigadas, pero tambien hay que señalar lo bueno que esta ocurriendo.

posted by 123jdh @ 3:55 p. m. 0 comments

martes, noviembre 21, 2006

tragedia en 63 segundos???

El que vigila los molinetes creo que no sabia ni siquiera que la tierra gira alrededor del sol.....

llegue a la estacion Caballito ayer 20 de nov, a las 20.07, justo para perder el tren que sale de miserere, y te pérmite tener un viaje humanizado............., y como es natural en el sarmiento, hubo atrasos de trenes a partir de ese momento, por tanto amenize la espera chuchicheando con otros usuarios, temas relacionados con nuestro queridisimo tren.
el tema primero era..."que esta pasando en once"??, porque resulta que esa tarde el servicio de larga distancia que tendria que haber salido despues de las 18hs, no salio por alguna causa ignota, y se comentaba que los pasajeros enardecidos, empezaron a romper todo porque la empresa Ferrobaires, se nego a devolverles el importe del pasaje..............nunca se si fue verdad, ustedes saben que paso???

otro tema---como dice siempre Biassati-: las multas, injustas multas, que siempre aplican a las mas inocentes victimas, lease por ende, mujeres y ancianos., resulta que una de las contertulias del mitin espontaneo que se sucedio en el anden, conto que una vez perdio el boleto del tren, y al salir, intento explicarle al bodoque de granito que cuidaba los molinetes, lo ocurrido con su boleto, el muy perro le cobro multa por no tener pasaje mientras por sus narices, los colados de siempre saltaban a la via, y pasaban por el costado del anden sin que nadie les dijese nada, esta mujer le armo el escandalo del siglo haciendole pasar el verano de su vida, ---algo que solo las mujeres saben hacer a la perfeccion-- y le dijo que a ella le cobraba multa por ser mujer, por cobarde, porque no se animaba a enfrentar a los colados que por sus narices salian por las vias sin que se aterviese a enfrentarlo.......La multa se la pago--5$-- pero jamas este bodoque de granito, le dio recibo.

el punto siguiente en la reunion de marras, fue sobre nuestros paquetisimos vagones de dos pisos......comente lo leido en otros blog, sobre tales elementos, pero uno de nuestros disertantes dijo:
---: esta sabido que esos vagones se incendian completamente en 63 segundos, la reguladora de transporte no dio los permisos de habilitacion o de fabricacion, pero el estado si los aprobo.
nos quedamos mirando, imaginando lo que debe ser en caso de emergencia querer salir en apenas 63 segundos antes que el fuego consuma completamente el vagon entero, juntos con los pasajeros......
la reunion se dio por finalizada al llegar una de esas latas cuadradas con ruedas que ofician de tren, llego atrasado, saturado de cosas apretujadas que se suponen que son personas, nos dejamos llevar por el gentio y cada uno partio hacia sus destino.


posted by 123jdh @ 3:39 p. m. 2 comments

lunes, noviembre 20, 2006

dos pisos....

el entre comillado es el posteo que saque del blog TBA(todos bien apretados) en referencia a los vagones de dos pisos
"""Carta a Clarín: Sentirse prisionero en un tren
Un usuario nos acerca esta carta, que salió publicada en Clarín, el viernes 03/11/06 debajo tienen el link. "Hicieron un resumen del original, pero la idea principal quedó: cartas a clarin " Esta es la nota: Sentirse prisionero en un tren Cuando viajaba hacia mi trabajo, en el tren de doble piso del Sarmiento con destino a la estación Once, pasó algo inesperado. Antes de llegar a Caballito el tren arrolla a una persona. Yo estaba en el entrepiso superior. La cantidad de pasajeros era importante, ya que había gente que viajaba parada. Se escuchó la sirena de los bomberos e inmediatamente cortaron la luz y la circulación de aire. Así pasaron cincuenta minutos sin lograr abrir una puerta, sin conseguir que nadie escuche los golpes en los vidrios pidiendo ayuda. Una pasajera llamó por teléfono a TBA y casi enseguida nos dieron nuevamente el aire. Luego, estuvimos aún unos treinta minutos más retenidos dentro del tren. Cuando arrancó, llegó a Once de manera excesivamente lenta. Unas cuadras antes de llegar a la terminal, apareció un operario de TBA con un destornillador abriendo una tapas redondas que se encuentran en el techo del vagón, y tirando luego de la palanca interna. O sea, liberó las puertas. Estuvimos todo el tiempo encerrados. No nos abrieron las puertas porque no podían hacerlo. Nos sentimos prisioneros dentro de una caja. Creo que nos volvió locos a muchos. Alicia Susana Lorenzo. alicia.susana.lorenzo@gmail.com Estremecedor y escalofriante relato. Los que pasaron por esta situación, los invito a postear sus comentarios. Una vez más TBA dando que hablar."""

son un verdadero peligro, con ventanas hermeticas, con equipos de aire que en algun momento no funcionaran, porque si muchas veces no mantienen los trenes, menos aun los aire acondicionados..., con esas escaleras internas que son un verdadero obstaculo en casos de emergencia.....
no se como se les ocurre diseñar semejante trampa cazarratones

posted by 123jdh @ 1:08 p. m. 0 comments

domingo, noviembre 19, 2006

Guillotinas TBA

paso hace mucho.... me paso a mi hace años y a una chica hace un mes, -- ni contar a la cantidad de gente que le paso y no sabemos...

las ventanas del sarmiento que te cortan los dedos.

estan subidas hasta arriba en una jornada heladisima, y como indica la coherencia, las queres cerrar....estan esas ventanas agarradas de un solo pestilllo, porque el otro se lo afanaron en tiempos inmemoriales, presionas el pestillo, la ventana afloja...pero no podes sostenerla por un mil motivos distintos, y desbocada cae velozmente hacia abajo...claro, no sacaste los dedos a tiempo y te corto uno, produciendote una herida profunda, importante............

terminas la jornada en el hospital, donde te hacen una curacion de lastima, y con una receta de la antitetanica --- porque esas ventanas sucias poseen todos los virus desconocidos del universo----

alguna ves la arreglaran???

o es mucho pedir??

posted by 123jdh @ 10:00 a. m. 0 comments